GIỚI THIỆU CHUNG

Bê tông nhựa là một loại vật liệu rất quan trọng và phổ biến trong thi công các công trình giao thông. Trong đó bê tông nhựa nóng được sử dụng phổ biến nhất.

Bê tông nhựa nóng là hỗn hợp bao gồm các cốt liệu (đá dăm, cát, bột khoáng) có tỷ lệ phối trộn xác định, được sấy nóng và trộn đều với nhau, sau đó được trộn với nhựa đường theo tỷ lệ xác định qua thiết kế. Hỗn hợp bê tông nhựa nóng được chế tạo tại trạm trộn, sau đó được vận chuyển đến công trình bằng ô tô và tiến hành thi công rải bằng những thiết bị chuyên dụng.

Phân loại hỗn hợp bê tông nhựa nóng: có nhiều cách phân loại bê tông nhựa nóng, ví dụ phân loại theo cỡ hạt danh định, phân loại theo độ rỗng dư hoặc phân loại theo thành phần hạt của hỗn hợp cốt liệu, v.. v… Trong đó khi thi công thực tế thì cách phân loại theo cỡ hạt danh định là thường gặp nhất ví dụ: BTNC 25, BTNC 19, BTNC 12.5 …

Bê tông nhựa nóng được sử dụng để xây dựng khoảng 50% các con đường trên toàn thế giới và khoảng 15% các con đường ở Việt Nam.

Ưu nhược điểm của Mặt đường bê tông nhựa nóng:

Ưu điểm:

- Kết cấu chặt kín

- Có khả năng chịu nén, chịu cắt, chịu uốn, chịu lực ngang tốt

- Chịu tải trọng tốt, ít hao mòn, ít sinh  bụi

- Bằng phẳng,có độ cứng không quá cao, xe chạy tốc độ cao, rất êm thuận, ít gây tiếng ồn

- Có thể cơ giới hóa toàn bộ khâu thi công

- Thời gian sử dụng tương đối dài

Nhược điểm:

- Mặt đường có màu sẫm, khó định hướng, xe chạy về ban đêm

- Cường độ giảm khi nhiệt độ cao

- Cường độ giảm khi bị nước tác dụng lâu dài

- Hệ số bám giữa bánh xe và mặt đường giảm khi mặt đường bị ẩm ướt

- Mặt đường bị “hóa già” dưới tác dụng của thời gian, tải trọng, yếu tố khí hậu

- Yêu cầu thi công thi công chuyên dụng, công tác tư vấn giám sát tướng đối phức tạp

QUY TRÌNH THI CÔNG

Quy trình thi công mặt đường bê tông nhựa nóng được thực hiện như sau: